Bali The Last Paradise

-
Gambar
Hari pertama, langsung gas. Tak kendor sedikitpun meski mata terasa berat. Kantuk melanda sebagian peserta. Efek berangkat dini hari, bahkan rombongan flight pertama (jam 05:00) sudah stand by di bandara Soetta sejak pukul 03:00 dini hari! Hebat bukan? Ya, peserta harus berada di titik kumpul sesuai arahan dari travel agent dua jam sebelum pesawat lepas landas. Hal ini untuk mempermudah baik panitia, agen perjalanan dan peserta koordinasi, dan pastinya tak ketinggalan pesawat!  Berangkat di pagi buta memang tak mudah bagi sebagian peserta (termasuk saya pribadi hehehe ). Dibutuhkan kemauan, semangat dan tekad yang luar biasa untuk bangkit dari tempat tidur, bersih badan alias mandi dan gosok gigi, jangan lupa pakai baju dan semprot parfum yang wangi! 😂 Beruntung itinerary sudah di share komite dari jauh hari. Jadi tak perlu bingung dan bimbang, bawaan yang “wajib” dibawa pada saat workshop berlangsung pun sudah lengkap diinformasikan, termasuk kebutuhan pribadi seperti obat-o...
6 komentar

Tak Menjenuhkan, Perjalanan Jarak Jauh dengan Kereta Api Indonesia

-

Saat ini calon penumpang dihadapkan pada pilihan moda transportasi umum yang perlahan tapi pasti ada perbaikan dari waktu ke waktu. Mulai dari angkutan darat, laut dan udara. Tak terkecuali moda transportasi kereta. Kereta api di Indonesia terus bertransformasi dari yang dulu terkesan kumuh, penuh sesak hingga banyak kejahatan yang terjadi diatas kereta. Meski awalnya menuai pro dan kontra terhadap perbaikan sistem perkeretaapian, fakta saat ini moda transportasi kereta mulai diperhitungkan. 

Perbaikan masif dilakukan oleh perusahaan pelat merah ini. Bukan tanpa halangan, banyak tantangan yang dihadapi oleh KAI, mulai dari penertiban "stasiun banyangan" hingga pedagang asongan. Maklum, sudah berpuluh tahun lamanya sistem "tradisional" sudah berjalan. Mengubah kebiasaan memang tak semudah membalikkan telapak tangan. Semua perhitungan harus matang, termasuk dari sisi bisnis dan keberlangsungan.

Setiap momen libur panjang seperti Hari Raya Idul Fitri dan Nataru (Natal dan Tahun Baru), jumlah penumpang kereta selalu melonjak. Namun, dulu tidak diikuti fasilitas dan pelayanan yang prima. Alhasil berita atau cerita tentang pengalaman perjalanan dengan kereta kurang begitu menyenangkan. Hampir semua kompak menjawab dengan keluhan dan nada sinis. Bisa jadi merupakan curhat tentang apa yang mereka rasakan selama perjalanan. 

Belum lagi masalah keamanan. Berjubelnya penumpang dan masih tradisional nya transaksi, bak bus konvensional. Cara pembayaran dan pemesanan tiket langsung on the spot alias ditempat. Kurangnya fungsi kontrol ini menjadi celah bagi oknum yang ingin mengambil keuntungan pribadi. Baik dari crew ataupun pelaku kejahatan. Menyadari tentang kelemahan ini, KAI melakukan evaluasi dan perbaikan secara berkala. 

Bisa dibilang hambatan terberat yang dihadapi adalah penertiban pedagang asongan. Ya, bagaimana tidak, asongan yang sudah berpuluh tahun lamanya mengais rejeki diatas kereta, tiba-tiba dilarang berjualan. Pendapatan sehari-hari hilang begitu saja tanpa ada kejelasan. Itulah perubahan, selalu akan ada yang "dikorbankan". Belum lagi masalah penertiban diseputaran stasiun. Banyak bangunan liar yang bercokol diatas tanah KAI. Banyaknya jumlah pedagang tanpa tertata rapi membuat kesan kumuh dan kotor selalu terlintas dalam benak calon penumpang. Munculnya stasiun bayangan juga telah menjadi rahasia umum. Tanpa harus ke stasiun, penumpang "berlangganan" bisa naik dari manapun sesuai titik yang disepakati. Terdengar konyol, namun begitulah fakta yang terjadi saat itu. 

Namun era "sulit" itu perlahan mulai dapat diatasi. Kini KAI semakin maju dan modern. Beberapa catatan positif yang terlihat diantaranya:

1. Tiket Bisa Dipesan Melalui Online

Ya, KAI kini hadir seribu kali lebih canggih dan tidak ketinggalan jaman. Tanpa perlu antri ke stasiun, calon penumpang cukup download aplikasi via Play Store, KAI Access. Cara daftarnya pun cukup mudah (tinggal mengikuti perintahnya). Tak lebih 10 menit, KAI Akses bisa langsung digunakan. Durasi pemesanan tiket hanya satu jam dari proses booking, jadi segera lunasi pembayarannya ya! Kalau tidak ingin booking tiket anda hangus.

2. Pembayaran Non-tunai

Lebih keren lagi pembayaran tiket bisa melalui rekening bank atau melalui gerai yang telah bekerjasama dengan KAI. Kode tiket akan muncul secara otomatis sesaat setelah kita melunasi pembayarannya. Jangan khawatir anda lupa dengan pemesanan tiket Anda. Karena tiket aktif dan sudah pernah dipakai sudah tercatat pada aplikasi KAI Access.

3. Boarding Pass Online/ Langsung Cetak Sebelum Keberangkatan di Stasiun

Layanan KAI yang satu ini tidak kalah canggih dengan bandara, ya, calon penumpang bisa melakukan check-in/ boarding pass secara online atau cetak di stasiun. Cukup masukkan kode pemesanan yang ada pada tiket Anda, dan anda akan dapat QR Code untuk di scan ketika check in.

4. Setiap Penumpang Mendapat Tempat Duduk

Jangan khawatir tidak kebagian tempat duduk, karena setiap penumpang dijamin kebagian tempat duduk. Kursi penumpang sudah dapat diketahui ketika proses pemesanan. Kesan rapi dan tertib sangat terasa ketika anda sudah berada didalam kereta. 

5. Fasilitas Rumah Makan 

Bagi anda yang tidak sempat membeli makanan diluar, jangan khawatir, karena ada satu gerbong yang dikhususkan untuk rumah makan. Pilihan menunya cukup bervariasi, mulai dari nasi goreng hingga mie rebus pun ada, tinggal sesuaikan dengan selera anda! Mau nyantai sambil ngopi juga bisa loh!

6. Kamar Mandi Terjaga Kebersihannya

Jangan berpikir negatif dulu tentang kondisi kamar mandi yang ada di gerbong kereta. Kesan kumuh, bau dan kotor tidak akan anda jumpai, karena petugas kebersihan siaga setiap saat, termasuk mengumpulkan sampah penumpang selama diperjalanan. Mereka akan rutin keliling dari satu kursi ke kursi lain untuk mengambil sampah yang ada. Pemandangan sampah berserakan akan sangat sulit dijumpai!

7. Fasilitas Colokan Charger

KAI juga memfasilitasi anda yang super sibuk dengan kebutuhan pengisian daya baik handphone maupun laptop dengan colokan/ stop kontak. Jadi budget untuk membeli power bank cukup anda simpan untuk membeli tiket kereta pada perjalanan berikutnya.

8. Kedatangan dan Keberangkatan yang Akurat

Dengan padatnya jadwal kereta api yang melintas, dalam kondisi normal, jam keberangkatan dan kedatangan akan sesuai jadwal. Sehingga estimasi yang tertulis pada website resmi KAI bisa dibilang akurat. 

9. Suhu Ruangan dalam Gerbong Sejuk

Kesan engap dan panas tidak ditemukan selama perjalanan. Hawa sejuk bisa anda nikmati sepanjang perjalanan. Bagi anda yang kurang menyukai hawa dingin, disarankan untuk membawa jaket atau selimut, ruangannya cukup dingin! 

10. Proses Reschedule Cukup Mudah

Bagi anda yang memiliki agenda kerja yang tidak menentu, jangan khawatir jika harus mengatur ulang jadwal anda. Pada aplikasi KAI Access, proses penjadwalan ulang cukup mudah. Anda tinggal menyesuaikan dengan jadwal kereta yang sudah ada, dengan agenda perjalanan yang akan ditempuh. Anda akan dikenakan biaya tambahan/ charge atas perubahan jadwal yang dimaksud sebesar maksimal dua puluh lima persen dari tarif semula. Tak perlu datang ke stasiun, cukup buka KAI Access lalu ubah jadwal perjalanan anda sesuai kebutuhan.

Semoga perkeretaapian Indonesia jaya selalu dan semakin maju!!!aamiin...

#KeretaApiIndonesia #KAI #KAIACCESS #Kereta #Indonesia #Sepur #KeretaMania #Eksekutif #Ekonomi #Luxury #KeretaKita #KeretaApi #KeretaIndonesia #WonderfulIndonesia











Komentar

Posting Komentar

Terima kasih telah mengunjungi www.besongol.xyz
Untuk saran dan kritik perbaikan sangat terbuka. Silahkan tinggalkan komentar

Postingan populer dari blog ini

Bali The Last Paradise

-
Gambar
Hari pertama, langsung gas. Tak kendor sedikitpun meski mata terasa berat. Kantuk melanda sebagian peserta. Efek berangkat dini hari, bahkan rombongan flight pertama (jam 05:00) sudah stand by di bandara Soetta sejak pukul 03:00 dini hari! Hebat bukan? Ya, peserta harus berada di titik kumpul sesuai arahan dari travel agent dua jam sebelum pesawat lepas landas. Hal ini untuk mempermudah baik panitia, agen perjalanan dan peserta koordinasi, dan pastinya tak ketinggalan pesawat!  Berangkat di pagi buta memang tak mudah bagi sebagian peserta (termasuk saya pribadi hehehe ). Dibutuhkan kemauan, semangat dan tekad yang luar biasa untuk bangkit dari tempat tidur, bersih badan alias mandi dan gosok gigi, jangan lupa pakai baju dan semprot parfum yang wangi! 😂 Beruntung itinerary sudah di share komite dari jauh hari. Jadi tak perlu bingung dan bimbang, bawaan yang “wajib” dibawa pada saat workshop berlangsung pun sudah lengkap diinformasikan, termasuk kebutuhan pribadi seperti obat-o...
Baca selengkapnya

Pandu

-
Gambar
“Kenapa matamu terlihat seperti baru selesai menangis?” tanyaku.  “Peduli amat dengan mata ku” jawabnya dengan nada ketus “Aku masih tak paham dengan jawabanmu, jawaban atas pertanyaanku hanya ada dua, ya atau tidak” “Seharusnya kamu tak perlu terlalu ketus dan serius, karena aku hanya ingin tau sebab musabab matamu terlihat merah dan sembab” jelas ku “Mata, mata ku sendiri, nangis, nangis ku sendiri, kenapa kau harus turut campur urusanku?” kembali dia menyanggah ku “Aku tak mau terlarut dengan urusan pribadimu, kamu saja yang terlalu baper dan sensi” aku menjawabnya dengan nada santai Obrolan malam itu yang bisa jadi tak penting, tapi sebagai seorang teman, setidaknya menyapa dengan basa-basi bisa membuka pembicaraan selanjutnya. Nyatanya Pandu tak menaruh respek padaku. Aku kenal dia sejak mengenyam pendidikan di perguruan tinggi alias kuliah. Sudah terbiasa menghadapi sikap juteknya yang tiada duanya. Meskipun kami tak pernah tergabung satu kelas, aku dan Pandu masuk dalam satu...
Baca selengkapnya

Angon

-
Gambar
Cuaca lagi dingin-dinginnya, curah hujan yang tinggi di tambah angin cukup kencang, membuat pohon pisang dan beberapa ranting pohon dengan batang yang rapuh, tampak tak berdaya. Berguguran. Sapuan angin itu juga memporak porandakan tanaman padi yang mulai menguning. Beruntung tak satupun hewan ternak Panjul jadi korban terjangan angin sore itu.  Kondisi cuaca memang tak menentu ditengah musim pancaroba, kadang panasnya menyengat, sejurus kemudian hujan turun dan petir menyambar. Situasi pelik tahunan ini sudah betul-betul dipahami Panjul, maklum dengan beranekaragam hewan ternak, membuat dia harus jeli membaca “petunjuk alam”.  Ayam, kambing, bebek dan juga lele adalah mata pencaharian bagi Panjul. Dari keempatnya, hanya ayam dan bebek lah yang menjadi andalannya untuk mencukupi kebutuhan sehari-hari. Telur-telur yang dihasilkan dari hasil ternaknya itu memang tak menentu, tapi setidaknya bisa menyokong ekonominya dan keluarga.  Ayam kampung yang dilepas liarkan masih men...
Baca selengkapnya